El último año ha sido muy complejo para empresas multinacionales con actividades de importación o exportación en su cadena de valor. En primer lugar se detuvo la oferta, debido al cierre repentino del mercado chino a final del primer trimestre de 2020. Luego se ralentizó la demanda, ya que las economías avanzadas y emergentes de todo el mundo comenzaron a cerrar sus fronteras para evitar que el Covid 19 se propagara. Esta cadena de eventos dejó a muchas fábricas y comerciantes con exceso de inventarios y sin nadie a quien vender.
En una gran demostración de adaptabilidad, el mundo aprendió a vivir con los desafíos de la pandemia y se restablecieron las cadenas de suministro. En algunos sectores, como Mejora del Hogar y Salud, las ventas superaron las de 2019, pero este comportamiento planteó nuevos desafíos para las fábricas y los minoristas de todo el mundo:
- El transporte marítimo ha sufrido una profunda escasez debido a la falta de barcos y contenedores en rutas que de otro modo serían muy comunes. Un flete en contenedores desde los principales puertos de China en diciembre de 2020 alcanzó hasta cuatro veces su valor de septiembre de 2020.
- El aumento de los minerales básicos y los subproductos petroquímicos debido a la falta de extracción y refinación en 2020 está provocando que los productores de metales y plásticos aumenten los precios, aumento que a su vez se transferirá al consumidor final.
Estos eventos han creado un sentido de urgencia para las PYMES en mercados emergentes, convirtiendo en una prioridad durante el último trimestre asegurar la disponibilidad de suministro y fecha de carga, en muchos casos sin importar el precio, por lo que los efectos de Covid 19 en las cadenas de suministro internacionales están lejos de terminar. Conozca cómo Melenco puede ayudarlo a obtener materias primas y asegurar el suministro, así como gestionar la logística para asegurarse de que sus productos aborden el barco según la planificación propuesta.